A Violación de datos de Tesla a principios de este año, que afectó a más de 75,000 personas, fue causado por «infracciones internas», según una notificación en Maine’s Fiscal General sitio web. Las 75.735 personas afectadas probablemente eran empleados actuales o anteriores de Tesla. «Si bien no hemos identificado evidencia de mal uso de los datos de una manera que pueda causarle daño, le proporcionamos este aviso para asegurarnos de que esté al tanto de lo que sucedió y las medidas que hemos tomado», escribió la compañía. en una carta a los empleados.
La brecha se produjo el 10 de mayo, cuando el diario en lengua alemana Handelsblatt dijo que recibió 100 GB de datos de «varios informantes» dentro de Tesla. Según los informes, los «archivos Tesla» contenían 23.000 archivos internos, que contenían 2.400 informes de problemas de autoaceleración y 1.500 casos de problemas de función de frenado. Este último incluyó 139 quejas sobre frenado de emergencia involuntario y 383 incidentes de paradas fantasmas de advertencias de colisión falsas.
En la carta del empleado, Tesla proporcionó más información sobre el incidente, confirmando la fecha de incumplimiento del 10 de mayo y que Handelsblatt había obtenido información confidencial de Tesla. «La investigación reveló que dos ex empleados de Tesla se apropiaron indebidamente de la información en violación de las políticas de protección de datos y seguridad de TI de Tesla y la compartieron con el medio de comunicación».
Los datos también incluían nombres de empleados e información de contacto, incluidas direcciones físicas, direcciones de correo electrónico y números de teléfonos móviles. «El medio ha declarado que no tiene la intención de publicar la información personal y, en cualquier caso, tiene prohibido legalmente usarla de manera inapropiada», afirmó Tesla. Agregó que varias demandas resultaron en la incautación de dispositivos que se cree que transportan los datos, y que «obtuvo órdenes judiciales que prohíben a los exempleados seguir usando, accediendo o divulgando los datos».
El año pasado, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras abrió una sonda en el problema del freno fantasma de Tesla luego de las quejas de los propietarios. Y en agosto de 2022, se informó que Tesla se enfrenta a un demanda colectiva sobre el mismo problema.