El concepto Hyper Force EV de Nissan es en parte Batimóvil y en parte corredor de realidad virtual

El concepto Hyper Force EV de Nissan es en parte Batimóvil y en parte corredor de realidad virtual


Nissan ha presentado un nuevo concepto de vehículo en el Japan Mobility Show, y parece un Batimóvil ligeramente minimalista con sus líneas nítidas y puertas de tijera. El fabricante de automóviles ha estado introduciendo un vehículo conceptual por semana desde principios de octubre, con el Hiperfuerza siendo su entrada más nueva y última. Nissan visualiza el Hyper Force como un vehículo totalmente eléctrico diseñado tanto para entusiastas de las carreras como para jugadores. De hecho, se supone que vendrá con una experiencia de conducción de realidad aumentada (AR) y realidad virtual (VR).

La idea es dar a los propietarios la opción de conducir su vehículo en el mundo virtual (mientras no se mueve, por supuesto) a través de un casco especial de realidad virtual con visores ciegos. Ese casco dará a los usuarios acceso a una experiencia de conducción gamificada, donde podrán competir contra el reloj o contra otros corredores en línea, incluidos sus amigos y los «fantasmas digitales de los conductores profesionales» en un circuito.

En cuanto al automóvil en sí, Nissan lo diseñó para tener una batería de estado sólido que puede producir una potencia de hasta 1.000 kW. También se supone que viene con capacidades avanzadas de conducción autónoma, gracias a su sistema LIDAR y una serie de sensores destinados a la conducción deportiva.

El Hyper Force tiene dos modos de conducción, uno de los cuales es el R o el modo de carrera que baña la cabina con luz roja y extiende los paneles del tablero hacia el asiento del conductor para mejorar la sensación de estar en una cabina. Mientras tanto, en el modo GT o gran turismo, todas las pantallas y paneles se iluminan en azul y se alejan del asiento del conductor. Por cierto, si los paneles del vehículo, la cabina y la interfaz gráfica de usuario te resultan familiares en el vídeo a continuación, es porque Nissan los diseñó en colaboración con Polyphony Digital Inc., el desarrollador de gran Turismo.

Dado que es sólo un concepto, nadie conducirá el Hyper Force en el corto plazo. El presidente y director ejecutivo de Nissan, Makoto Uchida, describió los autos conceptuales que la compañía presentó en el evento como «símbolos del futuro». [that] encarnar [the company’s] espíritu fundador de ‘atreverse a hacer lo que otros no hacen'».



Fuente: engadget.com

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