El crucero de GM puede ofrecer a los pasajeros de California viajes sin conductor


La Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC) ha emitido Crucero de GM, el permiso necesario para poder llevar a los pasajeros sin un conductor detrás del volante. Es el primera vez (PDF) la comisión ha emitido un permiso de este tipo, y es un hito importante para los Programas Piloto de Servicio de Pasajeros de Vehículos Autónomos de la CPUC. Waymo y los otros rivales de Cruise ya tienen permisos «conducidos» del regulador, pero también tienen que obtener este permiso «sin conductor» para permitir viajes totalmente autónomos con pasajeros a bordo. Dicho esto, Cruise todavía no puede empezar a cobrar a los clientes.

Como explicó Prashanthi Raman, director de Asuntos Gubernamentales de Cruise, a TechCrunch:

«Para lanzar un servicio comercial para pasajeros aquí en el estado de California, es necesario que tanto el DMV de California como la PUC de California emitan permisos de implementación. Hoy nos sentimos honrados de haber sido los primeros en recibir un permiso de servicio autónomo sin conductor para probar transportando pasajeros de la PUC de California «.

Si echas un vistazo a Sitio web del DMV, Cruise, junto con Baidu, Waymo y varias otras compañías de vehículos autónomos, tienen el permiso necesario para realizar pruebas completas sin conductor. Sin embargo, todavía tienen un obstáculo más que superar antes de poder ejecutar un servicio de robotaxi en el estado: obtener un permiso de despliegue. Por el momento, solo Nuro ha sido autorizado para operar un servicio comercial en California. Dado que los vehículos de la compañía solo se utilizarán para transportar mercancías y no pasajeros, ya no tuvo que pasar por el proceso de permisos de la CPUC.

En mayo Reuters informó que tanto Waymo como Cruise ya presentaron una solicitud para el permiso de despliegue del DMV a principios de este año. Si tiene éxito, ambos podrán comenzar a ofrecer al público entregas pagas y viajes de pasajeros pagados.

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Fuente: engadget.com

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