El SUV Hummer EV recientemente presentado por GMC tiene 830HP de ‘supertruck’ eléctrico


La próxima camioneta Hummer EV no será el único «supertruck» en la flota de GMC cuando llegue el próximo otoño. El sábado, el fabricante de automóviles presentó su variante Hummer EV SUV, que renuncia a la caja abierta a favor de un área de carga cerrada y un ensamblaje de puerta trasera repleta de llantas de repuesto montadas externamente.

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Se espera que el SUV Hummer de cinco pasajeros llegue a principios de 2023 con el 830 HP Edition 1. Ofrecerá un alcance estimado de 300 millas, alcanzará las 60 mph desde una parada en 3.5 segundos (solo medio segundo más lento que la camioneta), y tendrá un costo de $ 105,595. Su paquete de baterías Ultium de 20 módulos proporcionará energía a un trío de motores montados en los ejes delantero y trasero y admitirá una carga de 800 V hasta 300 kW. Las llantas de 22 pulgadas vienen de serie. Una Edición 1 con el paquete Extreme Off-Road opcional costará $ 110,595 y ofrecerá rines de 18 pulgadas con llantas de 35 pulgadas, blindaje debajo de la carrocería, eLocker delantero y casilleros traseros virtuales, así como el sistema de cámara UltraVision de GM.

La Edición 1 será seguida en la primavera de 2023 por el EV3X de $ 99,995 con las mismas especificaciones que la Edición 1, pero sin el derecho a alardear de tener uno de los primeros. El EV2X de $ 89,995 también llegará a los concesionarios en la primavera de 2023 y ofrecerá hasta 625 HP con 7,400 lbf de torque generado por un par de motores montados en el eje y alimentado por el paquete de baterías de 20 módulos. Aún no hay noticias sobre su tiempo 0-60. Finalmente, el EV2 de $ 79,995 llegará en la primavera de 2024 y proporcionará 250 millas de alcance con una batería de 400 V y 16 módulos, aunque podrá optar por el paquete de 800 V y 20 módulos que empuja el rango de regreso a más de 300 millas a medida que bien.

Al igual que la versión pickup, el SUV Hummer EV incluirá el modo de extracción, que levanta la carrocería del vehículo en 6 pulgadas para ayudar a despejar obstáculos; El altamente promocionado sistema de conducción manos libres SuperCruise de GM, dirección en las cuatro ruedas y CrabWalk, que permite a los conductores mover el vehículo en ángulo sin cambiar la dirección en la que se encuentra el SUV. Pedidos anticipados para la camioneta y el SUV por igual ahora están abiertos en el sitio web de GMC. Sintonice el lunes 5 de abril cuando se publiquen más detalles sobre las características y funciones del Hummer EV.



Fuente: engadget.com

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