Las estimaciones de la gama eléctrica F-150 de Ford son muy conservadoras


¿Se sintió decepcionado cuando Ford dijo que Rayo F-150 ofrecería un alcance estimado de 300 millas en su mejor nivel de equipamiento? Puede que no tengas motivos para estar tan triste. Ford dijo YouTuber Marques Brownlee que su rango de EPA estima para el factor de camioneta pickup eléctrica en 1,000 libras de carga; es posible que obtenga un rango considerablemente mayor con una carga más liviana. Brownlee vio 367 millas de alcance estimado en una F-150 Lighting Platinum vacía con una carga del 80 por ciento, y estimó que una carga completa redundaría en aproximadamente 459 millas.

La compañía ya mencionó que el camión tiene un sistema de báscula en la parte posterior para ajustar las estimaciones de rango en función del peso.

Ford no dijo por qué el modelo práctico F-150 reclamaba más alcance, o si esa longevidad seguramente se trasladaría a las unidades de producción. Sin embargo, como sugirió Brownlee, esto puede ser para eliminar la ansiedad de rango de la ecuación. Debe obtener la distancia de conducción indicada en muchas condiciones, no solo en circunstancias ideales con una cama vacía. Eso es importante para los lugares de trabajo que necesitarán contar con ese rango, por supuesto, pero también podría ser crucial para la aceptación de uno de los primeros camiones eléctricos convencionales.

También puede haber un incentivo competitivo. Rivian también está promocionando más de 300 millas por el R1Ty más de 400 a principios de 2022. El Tesla Cybertruck también está preparado para ofrecer al menos lo mismo en su variante de motor dual. Una estimación conservadora por parte de Ford podría ayudar a que la F-150 eléctrica le vaya bien frente a sus rivales más obvios, incluso cuando introduzcan versiones de mayor alcance en el futuro.

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Fuente: engadget.com

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