Los propietarios de vehículos eléctricos Chevrolet Bolt de 2017 a 2019 no deben estacionar sus autos en el interior o dejarlos para cargar durante la noche sin supervisión, de acuerdo con una alerta de seguridad emitida por (NHTSA). La advertencia se produce después de dos EV de Bolt incluidos en se incendió recientemente. Un incendio ocurrió fuera de la casa de un Legislador del estado de Vermont a principios de mes, mientras que el otro ocurrió en Nueva Jersey.

«En GM, la seguridad es nuestra máxima prioridad y nos estamos moviendo lo más rápido posible para investigar este problema», dijo un portavoz del fabricante de automóviles. . Según la NHTSA, las baterías de los vehículos incluidos en la advertencia de seguridad pueden fumar y prenderse fuego.

En los EE. UU., GM retiró cerca de 51,000 Bolt EV. La compañía impulsó una actualización para esos autos que limitaban sus baterías al 90 por ciento de una carga completa. Más recientemente, GM dijo que en esos coches para prevenir futuros incendios. También prometió evaluar y reemplazar las baterías que presentaran alguna «anomalía». En particular, al mismo tiempo, también eliminó la tapa de carga que había implementado cuando originalmente retiró el Bolt.

Parte de la razón por la que los informes en curso de incendios de Bolt son motivo de preocupación se debe al hecho de que los modelos 2017 a 2019 usan las mismas celdas en el centro de un problema similar con el Hyundai Kona. Ambas empresas adquirieron las baterías para esos vehículos de LG Chem. El año pasado, Hyundai Kona EV después de más de una docena de incidentes de incendio y luego reemplazó las baterías en .