La determinación de Tesla de reiniciar la producción de vehículos eléctricos en su fábrica de Fremont el pasado mes de mayo parece haber tenido algunas consecuencias. Según hacia El Correo de Washington, PlainSite tiene adquirido Los datos de salud del condado de Alameda muestran que la planta de Tesla tuvo aproximadamente 450 casos de COVID-19 entre su reapertura oficial en mayo de 2020 y fines de ese año. Hubo 10 o menos casos en mayo, pero subieron hasta 125 en diciembre cuando se apoderó de la ola invernal.

No está claro cuántos de los casos resultaron en hospitalizaciones o diseminación comunitaria, aunque el condado dijo en junio que no se conocían casos de infecciones de fábrica que llegaran al público en general. Los datos para 2021 no se habían compartido cuando escribimos esto, aunque podría reflejar las tendencias generales de un aumento en enero seguido de una disminución gradual.

Los casos representan ‘solo’ el 4.5 por ciento de las aproximadamente 10,000 personas que trabajan en la ubicación de Fremont. Sin embargo, sugieren que los trabajadores se enfermaron en mayo, cuando Elon Musk reabrió formalmente la fábrica en resistencia a las medidas de cierre del condado. También dejan en claro que Tesla, como Amazon y otros gigantes tecnológicos, ha lidiado habitualmente con casos de COVID-19 entre trabajadores que no tienen más remedio que trabajar en el lugar.

Ha habido quejas continuas de que las empresas no están acomodando a los trabajadores que no pueden o no quieren trabajar con la posibilidad de una posible infección por coronavirus. Si bien Tesla les había dicho a los trabajadores de la fábrica que podían quedarse en casa si no se sentían seguros al regresar, a principios del verano surgieron informes de que Tesla estaba despidiendo al personal que se negó a comparecer.

Es probable que la situación mejore a medida que la ola (con suerte) disminuya y más trabajadores fabriles vacunarse. Aún así, esto indica que Tesla presionar para obtener cifras récord de producción en 2020 tuvo sus costos de salud, y es probable que haya un costo adicional en 2021.