La primera carrera de Extreme E termina con una pequeña cantidad de drama


El primera carrera Extreme E ha llegado a su fin. Johan Kristofferson y Molly Taylor de Rosberg X Racing (se muestra arriba) ha ganado el Desert X Prix en AlUla, Arabia Saudita después de defenderse de los otros dos equipos que llegaron a la final, el segundo lugar Andretti United y el X44 respaldado por Lewis Hamilton. Hubo una modesta cantidad de drama involucrado: el equipo de Rosberg enfrentó una penalización de un minuto por exceso de velocidad en la zona de cambio de piloto, y la selección de la parrilla basada en los fanáticos puso a Andretti United en una mejor posición de partida.

Otros equipos tuvieron su parte de problemas antes de la final, incluidos los choques de Abt Cupra y Veloce Racing durante las eliminatorias.

Tendrás que esperar un rato para la próxima carrera. El Ocean X Prix se llevará a cabo en el Lac Rose de Senegal el 29 y el 30 de mayo.

La exitosa primera competencia de Extreme E es un gran impulso para la serie después retrasos y carreras canceladas tiró fuera de su horario. También es un hito importante para las carreras de vehículos eléctricos todoterreno. Mientras que los todoterreno eléctricos han corrido antes, no han tenido una liga dedicada con equipos y pilotos de renombre (como Sebastien Loeb de X44) antes. El mayor desafío ahora podría ser mantener ese impulso, como Fórmula E En sus inicios, Extreme E todavía tiene que demostrar que puede hacer que los espectadores regresen.



Fuente: engadget.com

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