de Amazon El programa de entrega de drones no parece tener un gran comienzo. Se decía que la división Prime Air era duramente golpeado por despidos recientes y generalizados. Ahora, un nuevo informe indica que los drones de Amazon han realizado solo un puñado de entregas en sus primeras semanas de funcionamiento.

Después de casi una década de trabajar en el programa, Amazon dijo en diciembre que comenzaría a realizar entregas mediante drones en Lockeford, Californiay estación universitaria, texas. Sin embargo, a mediados de enero, tan solo siete casas habían recibido paquetes de Amazon por dron, según La información: dos en California y cinco en Texas.

El informe sugiere que Amazon ha sido paralizado por la Administración Federal de Aviación, que se dice que está impidiendo que los drones vuelen sobre carreteras o personas a menos que la compañía obtenga permiso caso por caso. Aunque Amazon tenía promocionó su certificación FAA, la agencia impuso una serie de restricciones, que no habían sido reveladas hasta ahora. Ha rechazado en gran medida las solicitudes de Amazon para aflojar las limitaciones.

Uno de los planes que acordó la FAA, según el informe, era que los empleados de Amazon verificaran que no pasaran automóviles en las carreteras circundantes antes de que los drones abandonaran sus instalaciones de entrega de Lockeford. Ese depósito está en un bloque industrial y los drones deben volar sobre al menos una carretera antes de llegar a las casas.

Los drones de Amazon son mucho más pesados ​​que los operados por Alaasí como de walmart socios Flytrex y Zipline. Esos pesan entre 10 y 40 libras. El dron de Amazon, por otro lado, pesa alrededor de 80 libras y solo puede transportar una carga útil de cinco libras. El informe sugiere que la masa del dron podría estar causando preocupación entre los funcionarios de la FAA. La agencia ha dado permiso a Wing, Flytrex y Zipline para volar sobre las carreteras; hasta la fecha, Wing ha realizado más de 300 000 entregas.

Otro aspecto que no ayuda a las perspectivas de Amazon es que las personas que desean recibir entregas por drones necesitan un patio trasero donde se puedan dejar los paquetes, por lo que los habitantes de los apartamentos no necesitan presentar una solicitud. El dron solo puede llevar una caja de cierto tamaño y arroja paquetes desde 12 pies en el airelimitando aún más los tipos de productos que puede transportar.

“Cumplimos o superamos todos los estándares de seguridad y obtuvimos la autorización regulatoria para realizar operaciones comerciales de entrega con drones”, dijo la portavoz de Amazon, Maria Boschetti. La información. «Damos la bienvenida a las evaluaciones rigurosas de la FAA de nuestra operación, y continuaremos defendiendo el importante papel que desempeñan los reguladores para garantizar que todas las empresas de drones alcancen los estándares correctos de diseño, construcción y operación». Boschetti agregó que los despidos de Prime Air, que supuestamente redujeron el tamaño de los equipos de entrega en ambos lugares a más de la mitad, no afectaron los planes de Amazon para los sitios de prueba.