Siguiendo un investigación de dos años Por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), Tesla retirará más de dos millones de vehículos para hacer arreglos en su sistema de piloto automático, según nuevos documentos NHTSA. Las correcciones se emitirán a los propietarios de forma gratuita a través de actualizaciones inalámbricas (OTA) para agregar funciones que garanticen que los conductores presten atención mientras usan Tesla. controversial sistema de asistencia al conductor. Afecta a todos los vehículos eléctricos Tesla actuales fabricados desde el lanzamiento de Autopilot en 2015, incluidos el Model 3, Model Y, Model S y Model X.

«El remedio incorporará controles y alertas adicionales a los que ya existen en los vehículos afectados para alentar aún más al conductor a cumplir con su responsabilidad de conducción continua siempre que se active Autosteer», afirmó la NHTSA en un documento. Señaló que si bien el piloto automático (específicamente su componente Autosteer) tiene varios controles para garantizar que los conductores presten atención, no siempre son suficientes.

«En determinadas circunstancias, cuando se activa el giro automático, la prominencia y el alcance de los controles de la función pueden no ser suficientes para evitar que el conductor haga un uso indebido de la función avanzada de asistencia al conductor SAE Nivel 2», dijo el comunicado. estados del documento. Esto, a su vez, puede conducir a «un mayor riesgo de colisión».

A Tesla se le ordenó abordar el sistema de seguimiento del conductor. «El remedio incorporará controles y alertas adicionales a los que ya existen en los vehículos afectados para alentar aún más al conductor a cumplir con su responsabilidad de conducción continua siempre que se active Autosteer, lo que incluye mantener las manos en el volante y prestar atención a la carretera». afirma. Entre ellas se incluirán alertas visuales más destacadas, que facilitarán el encendido y apagado del Autosteer, y una eventual suspensión del Autosteer si el conductor no se comporta de manera responsable de manera continua.

En una carta a la NHTSA, Tesla reconoció la orden y dijo que emitiría la solución requerida. «Tesla lanzará una actualización de software inalámbrica (OTA) gratuita. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 10 de febrero de 2023». La orden afecta a 2.031.220 vehículos, aunque los modelos que entraron en producción después del 7 de diciembre ya habrán incorporado la actualización.

La NHTSA dijo el pasado agosto que estaba abriendo una investigación sobre el piloto automático luego de 11 accidentes con vehículos de primeros auxilios estacionados desde 2018 que resultaron en 17 heridos y una muerte. En una carta a Tesla enviada poco después, el regulador documentación detallada solicitada sobre cómo funciona el sistema de asistencia al conductor. Específicamente, quería saber cómo se garantiza que los conductores humanos mantengan la vista en la carretera mientras el piloto automático está activado y si existen límites sobre dónde se puede utilizar.