Un error de Mustang Mach-E deja a los autos atascados en ‘sueño profundo’ con una batería de 12v vacía


Agregue un error de software al lista de problemas que afectan a Ford recientemente lanzado Crossover eléctrico Mustang Mach-E. Por El borde, un problema con la batería secundaria de 12 voltios del automóvil es que algunos vehículos no pueden arrancar, incluso cuando su batería principal de iones de litio está completamente cargada. En circunstancias normales, la batería extraerá energía de la celda de energía principal del automóvil. Con los vehículos Mach-E donde esto es un problema, eso no sucede cuando el automóvil está enchufado y cargando. Cuando la batería de 12 voltios finalmente se agota, la aplicación FordPass informará que la Mach-E está en modo de «sueño profundo».

Ford reconoció el problema en un boletín de servicio técnico presentado ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, donde señala que el problema es un problema relacionado con el software con el módulo de control del tren motriz del automóvil. La compañía afirma que el error solo afecta a una «pequeña cantidad» de vehículos Mach-E. Específicamente, aquellos Ford fabricados el 3 de febrero o antes. Y mientras el fabricante de automóviles está desarrollando una OTA para abordar el problema, la forma principal de resolver el problema es llevar un Mach-E afectado a un concesionario Ford. Es posible reactivar la batería usted mismo, pero el proceso para hacerlo es nada sencillo.

«Somos conscientes de que una pequeña cantidad de propietarios de Mustang Mach-E han tenido su batería de 12 voltios alcanzando una condición de bajo voltaje. Trabajamos proactivamente con los primeros propietarios que experimentaron este problema para identificar la causa raíz y una solución», dijo un portavoz de Ford. …. «En los raros casos en los que esto todavía ocurre, los clientes ahora pueden comunicarse con su concesionario Ford local certificado para vehículos eléctricos para que se resuelva el asunto».

Cuando se trata de vehículos eléctricos lanzados recientemente, los problemas de software no son infrecuentes, especialmente entre los fabricantes de automóviles relativamente nuevos en su fabricación. A finales del año pasado, Polestar tuvo que recuerda el Polestar 2 para solucionar un problema de software que provocó que algunos vehículos perdieran potencia repentinamente mientras conducían. Aún así, no importa cuán pequeño sea este último error, es un problema para uno de los lanzamientos de vehículos eléctricos de alto perfil de un fabricante de automóviles de EE. UU.



Fuente: engadget.com

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