Tesla ha resuelto otra demanda que implica una muerte relacionada con uno de sus sistemas de asistencia al conductor. Como informó por primera vez Bloombergla demanda, que gira en torno a la muerte de Johna Story, de 71 años, en Arizona, se resolvió pero los términos del acuerdo no fueron revelados.

La familia de Story presentó la demanda contra Tesla en 2023, luego del incidente en el que la abuela salió de su automóvil para dirigir el tráfico alrededor de una colisión separada causada por el resplandor del sol. Luego, Story fue atropellado y asesinado por un Modelo Y que utilizaba conducción totalmente autónoma. En particular, este caso fue el primer incidente reportado de muerte de un peatón relacionado con la tecnología de conducción automatizada de Tesla. Además de la demanda, el accidente provocó una investigación federal de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, que examinó cómo funciona la conducción autónoma total en condiciones de mala visibilidad.

A diferencia de la mayoría de los otros incidentes relacionados con las funciones de asistencia al conductor de Tesla, la demanda apunta Autoconducción completaque desde entonces pasó a denominarse Conducción autónoma total (supervisada). En el pasado, otras acciones legales presentadas contra Tesla mencionan su función de piloto automático anterior, como la demanda que involucra a un conductor del Model X que se estrelló contra una mediana y murió mientras usaba el piloto automático. Tesla ha desde entonces resolvió esa demanda con la familia de la víctima. Sin embargo, Tesla se enfrenta a una nueva demanda de la familia de una mujer que murió este mes en un accidente que involucró a un conductor del Model 3 y el presunto uso de «un sistema automatizado de asistencia a la conducción».