Honda tiene anunciado cancela tres vehículos eléctricos que faltaban meses para iniciar la producción en su Centro de vehículos eléctricos en Ohio. El SUV Honda 0, el sedán Honda 0 y el Acura RSX todos están siendo liquidados. La compañía mostró los tres modelos y los promocionó como en forma casi de producción en CES 2025. A diferencia del Prólogo de Honda y Acura ZDXque funcionan con la plataforma Ultium de GM, los modelos desechados se construyeron sobre la propia plataforma Zero de Honda y habrían sido sus primeros vehículos eléctricos totalmente internos.

Honda, en parte, culpó de la decisión a la eliminación de los créditos fiscales federales para vehículos eléctricos, a la flexibilización de las regulaciones sobre combustibles fósiles y a los aranceles estadounidenses. La compañía dijo que la demanda estadounidense de vehículos eléctricos se había desacelerado debido a los cambios de política. En China, admitió que no podía igualar el valor ofrecido por los nuevos fabricantes que construyen vehículos impulsados ​​por software en ciclos de producción más cortos. El CEO Toshihiro Mibe dijo en una conferencia de prensa que el cambio en la demanda había hecho que la rentabilidad de los vehículos eléctricos fuera «muy difícil», según Reuters.

La compañía dijo que redirigirá recursos hacia los híbridos de próxima generación y solo lanzará vehículos eléctricos al mercado cuando la demanda lo justifique. También compartió planes de expansión en India, donde espera que se expanda el mercado híbrido. Honda no es el único que se retira de la producción de vehículos eléctricos, con marcas como hyundai, kia, volkswagen, Porsche y Vado habiendo desechado o retrasado todos los principales proyectos de vehículos eléctricos de EE. UU. desde política federal cambiado.

La reestructuración total de su negocio de vehículos eléctricos podría costarle a Honda hasta 2,5 billones de yenes (15.700 millones de dólares), y la compañía perdería dinero por primera vez desde que salió a bolsa en 1957. Mibe y el vicepresidente ejecutivo Noriya Kaihara renunciarán al 30 por ciento de su compensación durante tres meses, y otros altos ejecutivos renunciarán al 20 por ciento. Honda dijo que planea compartir una estrategia detallada a largo plazo en una conferencia de prensa en mayo.