Por muy importante que sea el diseño exterior de un automóvil, su interior es mucho más importante para su satisfacción diaria y, afortunadamente, el EX60 hace muchas cosas bien en el interior. Comienza con la disponibilidad de un interior de fibra natural que Volvo llama Mezcla de Lana a Medida. Es agradable al tacto y parece que resistirá bien el abuso diario. Dicho esto, si transporta a niños que no pueden evitar exprimir sus cajas de jugo o perros con estómagos sensibles, es posible que desee optar por las superficies sintéticas Nordico o de cuero.
El diseño general del interior parece un cruce entre el extremadamente minimalista EX30 y el todavía minimalista EX90, pero con algunas mejoras significativas en ambos. El mayor es la presencia de controles físicos reales en el volante, no las almohadillas táctiles capacitivas que se encuentran en los otros dos. Sin embargo, ese volante es extremadamente pequeño y delgado, lo que hace que conducir el EX60 se sienta un poco extraño.
Todos los demás controles son bastante buenos, y aunque extraño la perilla de volumen gigante, anteriormente característica de Volvo, en el medio del tablero, el control de volumen estilo rodillo funciona bastante bien. Incluso puedes presionarlo para pausar lo que estés escuchando o usar los botones a ambos lados para avanzar pistas.
Se trata de un conjunto completo de controles multimedia y el automóvil tiene un paquete de altavoces disponible para respaldarlo. Pase al modelo Ultra, una prima de $7,100 sobre el modelo básico Plus, y obtendrá un sistema de sonido Bowers & Wilkins de 28 bocinas, entre una variedad de otras mejoras. Indique algunos Melodías de Atmos en Apple Musicy te encontrarás en uno de los mejores escenarios sonoros del camino, a cualquier precio.
Apple Music se ejecuta en un sistema operativo basado en Android Automotive, que ofrece una amplia integración con cosas como Google Maps, proporcionando estimaciones de autonomía para tus viajes y ayudándote a encontrar cargadores en el camino. Gemini también está integrado aquí, pero la experiencia parece un poco inconexa.
Cuando recibas indicaciones de navegación, escucharás una voz. Habla con el coche y pídele que cambie algún ajuste (como la temperatura o la calefacción de los asientos) y escucharás una segunda voz. Inicie una conversación con Géminis y obtendrá otra voz diferente.
Todo parece un poco desordenado y las respuestas lentas de Géminis también pueden ser un poco pesadas. Aún así, la IA es una adición tremendamente poderosa. Poder no solo encontrar restaurantes en su ruta, sino también obtener reseñas detalladas y hacer preguntas sobre sus restricciones dietéticas es un punto de inflexión. Incluso le pedí sugerencias a Gemini sobre desvíos panorámicos y divertidos de lo que estaba resultando ser una ruta de carretera aburrida, y me envió por un camino encantador hacia una descripción panorámica.
Sin embargo, hubo algunas otras molestias del software. La funcionalidad de la llave digital falló después de una parada para almorzar y el automóvil se negó a avanzar a pesar de que el iPhone emparejado estaba presente dentro de la cabina. Bluetooth tuvo que desactivarse y volverse a activar antes de que el automóvil pudiera funcionar. Además, durante una parada para tomar fotografías, estuve fuera del auto el tiempo suficiente para que se apagara por completo. Me tomó unos buenos 20 segundos reiniciar antes de poder conducir. Afortunadamente no tenía mucha prisa, pero espero que todo esto mejore antes de que el EX60 llegue a los distribuidores a finales de este año.